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液压大事,必作于细(一)

来源:http://www.enerpacsh.com/ 人气: 发表时间:2018-03-08 14:48:08

客户的故障描述

加载时会有令人不适的尖锐噪音,产品只有很短的使用寿命。用户很苦恼找不出问题所在,需求恩派克专业的技术服务。

制定方案并现场调查

分析现场反馈得出极有可能泵出现了吸空的问题

分析现场调查的结果

经过分析、排查系统,问题点确定为油箱内吸油口和回油口布置的距离过近,并且吸油管端和回油管端无隔离造成泵吸入含有大量的气体及杂质的回油。

同时因为吸油管端和回油管端距离近,回油流速高造成吸油端虹吸现象,导致吸油不畅,吸油压力变为负压。

为什么距离太近以及吸回油端口间无隔离会导致这个问题的发生?
少安毋躁,且听我慢慢道来。液压泵回油量很大,夹杂大量的气体和杂质……说来话长,直接上图
油泵吸入了含有大量气体和杂质的回油油液,且回油具有较快的流速,泵的吸油能力不足,综合造成泵的吸空而产生噪音过大,寿命减短。
油箱布置也是大有讲究的
合理的油箱布置,看似细节,以上案例中症结作所在。以博世力士乐专业角度看,对于一般情况下的油箱布置是这样
这样油箱内的设计给回油以充分的沉淀杂质时间和析出空气的时间,也给吸油提供了平稳的油液。避免了吸空及二次污染的情形。
如上是设计液压油箱的一般原则,但实际使用中需考虑各种特殊要求,例如紧凑型系统应用,高原应用等.
美国恩派克ENERPAC液压工具:恩派克液压油缸(千斤顶)、恩派克液压泵、恩派克液压拔轮器(拉马)、
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此文关键字: 液压大事,必作于细(一)


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