关于带膜片式手动泵滤座在使用中 出现的问题分析及处...

近期客户反馈带泵滤座在工作时出现失效的现象，根据解体检测，以及模拟试验基本为以下几种现象：

一、膜片式手动泵滤座在使用中膜片阀出现功能失效，经对故障件检查分析，以及用户维修反映的情况看，发现基本上是由于使用不当所造成，其现象为：

1、 在更换旋装式滤清器时，未将排气螺塞打开，导致滤清器内的空气不能排出，始终保持管道内有空气的存在，导致发动机缺油，不工作，然后继续泵油，也不知道什么时候滤清器内的油泵满，导致手油泵内部产生高压，将膜片拉扯变形，直至膜片被从固定密封装置中被拉出，使手油泵工作失效。

  2、根据客户反馈的以下图片和鉴定单内容看，分析为，比较明显反映出滤清器已使用时间较久，旋装式滤清器已经基本堵塞（寿命终结），导致供油不足，以致出现缺油，而驾驶人员误以为是需要泵油，然后在未松开排气（放气）螺塞的情况下继续泵油（如下面图例中所有图例中都没有打开放气螺丝），导致手动油泵内部产生高压，将膜片拉扯变形，直至膜片被从固定密封装置中被拉出，使油泵工作失效，应该从外观看，在手动泵泵盖密封装置处还会出现泄漏现象（在一般情况下途中不需要进行泵油，只有在更换新滤清器的情况下才需要泵油）。

带手动泵正确的使用方法是：应先将排气（放气）螺塞松开，然后进行泵油作业，直至排气（放气）口出现出油时再将螺丝拧紧、密封，因为排气孔的作用就是为了排出在泵油过程中滤清器及油道里面的空气，达到使滤清器及油路充满燃油的目的，同时能够发现滤清器内及油路是否泵满油。

归根结底，不管在什么情况下，如果需要泵油时都应将排气（放气）螺塞松开。如运行中出现缺油，再泵油时，排气口立马出油的情况下，应考虑更换旋装式滤清器，可能是旋装式滤清器已经堵塞了导致缺油。

二、带手动泵滤座在使用一段时间后，更换滤芯泵油时出现回油，即油泵上来后又漏回去，导致发动机无法工作。

根据我们对退回的故障件解体看，主要原因为，在滤座进油单向阀（止回阀）密封处有颗粒异物，导致阀片在使用中失去密封作用，这种杂物往往颗粒较小，是在无意中带入燃油内，随燃油流动进入泵体逐渐聚集在一起，导致进油单向阀工作失效。

解决的方案，就是把滤座放入清洁的柴油中，按动手动泵，并在清洁油中晃动或将进油单向阀安装螺丝拧开对其清洗，使其滤座密封面上的杂质清洗掉即可恢复使用。使用时仍需按照正确的操作方法，将排气（放气）螺塞打开，直至排气（放气）口泵出油时再将螺丝拧紧、密封，完成泵油工作。

希望我们的用户能够按照我们的正确方法使用带手动泵的滤座，防止由于操作不当给自己或给他人带来不必要的经济损失和浪费黄金时间。